發電機油箱一般是固定的，受力狀況比較寬松，主要是燃油的壓力（灌裝燃油的高度），選用材料一般都是低碳合金鋼或者低碳鋼，其形狀可能是橢圓柱形，簡陋的有立體矩形等。

發電機油箱一般用鋼板沖壓經過焊接而成。為了防止油箱內部的液體受到劇烈沖擊形成泡沫，油箱內部表面除做防銹處理外，有的還用隔板格成較多的空間。

發電機組的油箱對發電機的影響是蠻大的，如果其焊接質量不過關，容易造成油箱焊接部位出現虛焊或有砂眼的故障原因。

一般，發電機油箱焊接工藝包括：

1、編寫依據和焊接的工藝要領；

2、選用手工電弧焊，直流反極性接線；

3、選用焊條（按照母材匹配要求，選擇確定}；

4、鋼材較厚的，要開坡口。為改善工作條件，盡量安排焊工在油箱外面工作；

5、焊前預熱，焊縫及熱影響區充分清潔、焊后緩冷；

6、如果油罐比較長，管內有加強筋，布置焊工對稱焊接，有利于線型的保持；

7、外部焊縫焊完后，管內焊縫用碳弧氣刨出白焊接完成；

8、對罐體變形進行校正，達標；

8、所有對接焊縫（包括手孔、人孔法蘭焊縫）做滲漏檢查，合格通過；

9、安全施工管內焊接時要有良好的抽風和照明等措施。

為此，發電機油箱焊接工藝中，有必要給焊接機器加配一套激光焊縫跟蹤系統。激光焊縫跟蹤系統的作用是，在焊接過程中自動檢測并自動調節焊槍的位置，以便于始終跟隨焊接位置進行焊接，焊槍與工件之間的距離始終保持恒定，從而確保焊接質量，提高焊接效率并降低勞動強度。

拿創想專機焊縫跟蹤器應用于發電機油箱焊接項目舉例：

工件類型：發電油箱

焊接類型：MIG焊

焊縫類型：角焊縫

專機類型：四軸專機

解決方案：實時跟蹤；焊道成型美觀，無凹坑，焊瘤；減小工人勞動強度。

不加跟蹤焊縫效果圖

加跟蹤焊縫成型圖

加創想跟蹤vs不加創想跟蹤，焊縫成型效果一目了然，看得見。